Serie W

Serie W

Motore Ruota a Singola e Doppia Cilindrata

Le moto-ruota della serie W sono motori a pistoni radiali con albero a gomito combinati ad uno stadio singolo di riduzione epicicloidale, flangia attacco telaio arretrata e flangia attacco ruota.
Grazie alla grande varietà di accessori la moto-ruota W è una soluzione completa per circuiti aperti e chiusi utilizzata in un ampio range di applicazioni.

  • Alta efficienza volumetrica e meccanica
  • Regolarità di coppia a bassissime velocità
  • Alta coppia di spunto / coppia costante
  • Ampio range di veloctià
  • Struttura compatta
  • Bassa manutenzione e alta affidabilità
  • Bi-direzionale
  • Singola e doppia cilindrata
  • Circuito aperto e chiuso
  • Alta capacità di carico radiale/assiale sulla flangia ruota
  • Opzione ruota libera (idraulicamente o mediante disinnesto completo meccanico)
  • Sensore di velocità disponibile
  • Freno di parcheggio/dinamico disponibile
  • Valvole integrate disponibili

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Dati tecnici

Size Total
 displacement [cc/rev]
Cont. output torque
[Nm]
Max. output torque
[Nm]
Max cont. 
pressure [bar]

 
Max int.
pressure [bar] 

Max Peak pressure
[bar]

Max Output Speed
[rpm]

Max power [kW]

Max Radial Load[kN]

W05 180 to 850 3400 4000 250 280 350 650 35 100
W08 500 to 1250 4500 6300 250 280 350 250 45 100
W11 730 to 1750 6250 8740 250 280 350 205 75 125